齿数太少，不利于齿轮加工；齿数太多，齿轮传动中轮齿啮合次数多，齿轮磨损大，减小齿轮的寿数。因而，在加工便利和满足要求的情况下，齿数尽可能少。传动比：因为传动比是由一堆啮合齿轮的齿数比决议的，所以传动比影响到齿数，从而影响到齿轮的寿数。
齿轮材料：根据轮齿的失效方式可知，设计齿轮传动时，对材料的基本要求为：齿面应有满足的硬度和耐磨性、点蚀、胶合以及塑性变形等； 轮齿芯部应有满足的强度和较好的韧性，以抵抗齿跟折断和冲击载荷。
应有杰出的加工工艺性能及热处理性能，使之便于加工且便于进步其力学性能；因而，合适制造齿轮的材料有很多，常用的是锻钢，其次是铸钢、铸铁，此外还有非金属材料等，例如工程塑料。
齿宽系数：齿宽系数决定齿宽的大小，加大齿宽，可提高承载能力；但是齿宽越大，载荷沿齿宽分布越不均匀。因此应合理选择齿宽系数。1级齿轮减速机中一对啮合的大小齿轮，要求具有一定的承载能留，且啮合准确，并且有必要提出的是，齿宽结果要圆整，以防止大小齿轮因装配误差产生轴向错位时导致啮合齿宽减小而增大轮齿的工作载荷。
