减速机在原动机和作业机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的效果，减速机是-种相对精细的机械，运用它的目的是下降转速，增加转矩。依照传动级数不同可分为单级和多级减速机；依照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机。
依照传动的安置方法又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是-种由关闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与作业机之间的减速传动装置。在原动机和作业机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的效果，在现代机械中运用极为广泛。
减速机常见的渗漏油问题及原因剖析：减速机静结合面渗漏油：密封胶长时间运用中，导致密封胶腐蚀老化损坏，密封失效；减速机运转进程中，壳体上下结合面之间会发生细微的轰动，高频率的相对轰动将导致密封的损坏。
减速机动密封渗漏油：骨架密封和轴之间长时间保持冲突状况，尽管运转进程中有光滑油进行光滑，尽量下降二者之间的冲突系数，可是长时间的作业加上外界不可控因素，导致骨架密封损坏，或许骨架密封将轴磨损，密封呈现问题，进而渗漏油问题呈现。
减速机静结合面渗漏油传统解决方案对于减速机静结合面的渗漏油问题，传统工艺唯-的结合方法就是检修期间将壳体上下部分别离，然后清理出结合面，从头替换密封垫或许从头注入新的密封胶。
