当电机和摆线针轮减速器间安裝时同轴度确保的十分费力罗，电机输出滚动轴承受的只是是转驱动力，运行时也会很光滑。殊不知各种心时，输出轴要接受来自于摆线针轮减速器键入端径向力，这一径向力长期性功效可能使电机输出轴迫不得已坎坷，摆线针轮减速器并且坎坷的方位跟随输出轴旋转持续转变。输出轴每旋转一周，横着力的方向转变360度。
假如摆线针轮减速器同轴度的错漏比较大时，该径向力使电机输出轴温上升，摆线针轮减速器金属构件持续被毁坏，摆线针轮减速器后该径向力可能超过电机输出轴能够承担的径向力，摆线针轮减速器后造成驱动电机输出轴断裂。
摆线针轮减速器同轴度有偏差可能导致非常大损害，当驱动电机和摆线针轮减速器间安装同轴度确保得较费力罗，驱动电机输出轴所承担的只是是转驱动力（扭距），运行时也会很平稳，沒有脉动饮料感。而在不一样心时，驱动电机输出轴还需要承担来自于摆线针轮减速器键入端径向力（弯距）。
这一摆线针轮减速器径向力的作用可能使驱动电机输出轴迫不得已弯折，并且弯折的方位会伴随着输出轴旋转持续转变。假如同轴度的偏差比较大时，该径向力使电机输出轴部分溫度上升，其金属构件持续被毁坏，摆线针轮减速器后将造成摆线针轮减速器输出轴因部分疲惫而断裂。二者同轴度的偏差越大时，驱动电机输出轴调节的時间越少。
在摆线针轮减速器驱动电机输出轴调节的与此同时，键入端一样也会承担来自于驱动电机输出轴层面的径向力，摆线针轮减速器假如这一径向力超过摆线针轮减速器键入端能够承担的较大径向负载得话，其結果也将造成摆线针轮减速器键入端造成形变乃至破裂或键入端支撑点滚动轴承毁坏。因而，在组装时确保同轴度尤为重要！
从摆线针轮减速器机械加工工艺上剖析，假如驱动电机轴和摆线针轮减速器键入端同舟，那麼驱动电机轴面和摆线针轮减速器键入端孔面间便会很符合，他们的表面牢牢地紧贴着，沒有径向力和变形空间。而安装时假如不一样心，摆线针轮减速器那麼接触面积中间便会不符合或有空隙，就会有径向力并给形变给予了室内空间。
一样，摆线针轮减速器的输出轴也是有断裂或弯折状况产生，其缘故与驱动电机的漏油缘故同样。但摆线针轮减速器的负荷率是驱动电机负荷率和传动比之积，相对性于电机而言负荷率更高，故摆线针轮减速器输出轴更加容易被断裂。因而，客户在应用摆线针轮减速器时，对其输出端安装时垂直度的确保更应十分注意！
